Vía Verde (España)

Vía Verde es una marca registrada desde 1994 por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en la Oficina Española de Patentes y Marcas, que da nombre a la red de antiguas vías férreas en desuso recuperadas como itinerarios para senderismo y cicloturismo.^[1]

Características

Las Vías Verdes están dotadas de especiales cualidades: máxima accesibilidad, facilidad y seguridad. Son lugares ideales para promover la movilidad sostenible y la práctica del paseo y el cicloturismo, especialmente atractivos para personas con movilidad reducida (niños, ancianos, personas con discapacidad). Estas infraestructuras se han convertido en espacios para el disfrute y el encuentro de todos los ciudadanos, donde pueden practicar hábitos saludables que mejoran su bienestar y elevan su calidad de vida. Y todo ello, al tiempo que proporcionan un beneficio adicional a las comarcas atravesadas: impulsan la cohesión territorial y la dinamización socioeconómica del mundo rural.

Historia

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE), creada en 1985, es la encargada de desarrollar y promocionar estos caminos a través de su Programa Vías Verdes. Además, realiza los estudios, los proyectos de obra y la divulgación de las Vías Verdes. De esta manera, el acondicionamiento de las vías verdes se hace de forma homologada a nivel nacional y de acuerdo a unos estándares de calidad, lo que añade una imagen propia de marca reconocida.^[2]

El Programa Vías Verdes se inició en 1993, con más de 7 600 km de infraestructuras ferroviarias en desuso. En 1994 la FFE registró en España la marca "Vía verde" para uso exclusivo de los caminos acondicionados provenientes de infraestructuras ferroviarias.^[1] También intervienen en el Programa de Vías Verdes, el Adif, el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación con su Programa de Caminos Naturales, así como las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los ayuntamientos.

En febrero de 2023, había registradas oficialmente en España 133 Vías Verdes, con un total de 2 948 km acondicionados. La distribución de las mismas, por comunidades autónomas,^[3] es la siguiente:

Comunidad Autónoma	Vías verdes	Vías compartidas	Total km
Andalucía	23	1	607,2
Aragón	7	2	218,8
Principado de Asturias	9	1	88,5
Islas Baleares	1		29
Cantabria	6		53,1
Castilla y León	15	1	478,3
Castilla-La Mancha	8		201,5
Cataluña	12		190,3
Comunidad Valenciana	13	1	186
Extremadura	4	1	143,7
Galicia	4	1	47
Comunidad de Madrid	3		68,8
Región de Murcia	9	1	184,3
Comunidad Foral de Navarra	5	4	124
País Vasco	18	3	259,5
La Rioja	4		68,3
TOTAL	140	16	2 943,1

(En el cuadro anterior, los tramos aislados de una misma denominación de ruta se han considerado vías verdes independientes. También, las rutas con una misma denominación, con itinerario por dos comunidades distintas, se han considerado como vías verdes compartidas. Por ello, deben contabilizarse como una sola vía verde. Por su parte, las vías que se prolongan en otra de distinta denominación en la comunidad autónoma adyacente se consideran vías verdes diferentes. Para más información, ver el Anexo enlazado)

Véase también

Referencias

1 2 Fundación de los Ferrocarriles Españoles (2026). «Vías Verdes». Consultado el 12 de agosto de 2026.
↑ Vías Verdes. «Itinerarios». viasverdes.com. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2019. Consultado el 10 de febrero de 2023.
↑ Administración. «Comunidades Autónomas». administracion.gob.es. Consultado el 20 de febrero de 2021.

Enlaces externos

Datos: Q2116321
Multimedia: Rail trails / Q2116321

[FFE-1] 1 2 Fundación de los Ferrocarriles Españoles (2026). «Vías Verdes». Consultado el 12 de agosto de 2026.

[2] Vías Verdes. «Itinerarios». viasverdes.com. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2019. Consultado el 10 de febrero de 2023.

[3] Administración. «Comunidades Autónomas». administracion.gob.es. Consultado el 20 de febrero de 2021.

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