Перейти до вмісту

Організація грецьких залізниць

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з OSE)
Організація грецьких залізниць
грец. Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Типоператор залізничної інфраструктуриd Редагувати інформацію у Вікіданих
Правова формаакціонерне товариство Редагувати інформацію у Вікіданих
Галузьзалізничний транспорт Редагувати інформацію у Вікіданих
Засновано1 січня 1970 Редагувати інформацію у Вікіданих
Штаб-квартираАфіни Редагувати інформацію у Вікіданих
ose.gr​(англ.) Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Організація грецьких залізниць у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих
Мережа Ο.Σ.Ε.

Організація грецьких залізниць (грец. Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος або Ο.Σ.Ε.) — грецька національна залізнична компанія.

Наслідки боргової кризи

[ред. | ред. код]

2010 року борги компанії сягнули 10 мільярдів євро, збитки в 2009 році склали 950 мільйонів євро. Уряд Греції висунув пропозицію скоротити кількість працівників залізниць з 7,5 тисячі до приблизно 3,5 тисяч і продати приватним інвесторам до 49% дочірньої компанії TRAINOSE, що займається перевезеннями. Борги компанії планувалось списати, її зобов'язання перед третіми особами держава мала взяти на себе[2]. Проєкт уряду викликав хвилю страйків працівників залізничного транспорту[3]. Зокрема 27, 28 та 29 вересня залізничні потяги, а також залізниця ІСАП на лінії від Афін до міжнародного аеропорту «Елефтеріос Венізелос» припинили роботу з 06:00 до 09:00, з 14:00 до 17:00 та з 21:00 до 00:00 за місцевим часом[4]. Основна вимога страйкарів — відмова уряду від планів приватизації галузі.

6 жовтня 2010 року міністр транспорту та інфраструктури Дімітріс Реппас наголосив на непохитності рішення уряду. Також він зазначив, що 2500 робітників Ο.Σ.Ε. влада планує запропонувати робочі місця в інших галузях державного сектора, проте з меншою заробітною платнею. З 2011 року борги Ο.Σ.Ε. переглянуть у бік збільшення, додавши до них також заборгованість комунальним службам тощо. Що стосується TRAINOSE, мета уряду полягає у досягненні стратегічного альянсу з приватним інвестором, який буде контролювати 49% залізничного сектора і візьме на себе його управління. На основі цього плану, TRAINOSE доведеться платити OSE за інфраструктуру, яку вона використовуватиме[5].

Станції

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ General Commercial Registry — 2011.
  2. ↑ Греческие железные дороги и общественный транспорт объявили забастовку. Архів оригіналу за 14 вересня 2010. Процитовано 27 вересня 2010.
  3. ↑ OSE work stoppages
  4. ↑ В Греции поезда остановили на девять часов[недоступне посилання з квітня 2019]
  5. ↑ Gov't on OSE reforms

Посилання

[ред. | ред. код]
  • www.ose.gr — офіційний сайт «Організація грецьких залізниць». (гр.), (англ.)