ICE 1

ICE 1 je název vysokorychlostní vlakové soupravy německého železničního dopravce Deutsche Bahn, vyráběné společností Siemens v období let 1989 až 1993. Maximální rychlost je 280 km/h.

Jednotky jsou složeny ze dvou hnacích krajních vozů řady 401 a až 14 vložených vozů označených řadami 801 – 804. Hnací i vložené vozy je možné kombinovat s hnacími i vloženými vozy jednotek ICE 2.

V roce 2008 byl představen nástupce ICE 4.^[1]

Napájecí soustava

15 kV 16,7 Hz

Odkazy

Reference

↑ DB keeps ICX options open. Railway Gazette International. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-08-08. (anglicky)

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu ICE 1 na Wikimedia Commons
(německy) ICE 1 na hochgeschwindigkeitszuege.com

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

[1] DB keeps ICX options open. Railway Gazette International. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-08-08. (anglicky)

[1]

Vysokorychlostní vlaky – 250 km/h a více

AGV (F / I) • AVE (E) • ETR 401 (I) • ETR 450 (I) • CRH (CN) • ETR 460 (F / I) • ETR 480 (I) • ETR 500 (I) • ETR 600 (I, CN) • ETR 610 (CH / I) • Eurostar (UK / F / B) • ICE (D / F / B / NL / A / CH / E / RU / CN) • KTX (KR) • RENFE S-120 (E / TR) • Šinkansen (J / TW, CN) • Talgo (E) • TGV (F / D / CH / I / E / B / LX) • Thalys (F / B / NL / D) • V 250 (B / NL) • Zefiro (CN / I)

Transrapid* (D / CN) • JR-Maglev* (J) • Swissmetro** (CH)

technologie Maglev *Maglev ve vakuovém tunelu (Vactrain)