Expedition 75
| Expedition 75 | |||||
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| Statistiche missione | |||||
| Nome missione | Expedition 75 | ||||
| Membri equipaggio | 7 | ||||
| Durata missione | 8 mesi (pianificato) | ||||
| Lancio e rientro | |||||
| Data di lancio | 26 luglio 2026 | ||||
| Velivoli utilizzati | SpaceX Crew-12 Sojuz MS-29 SpaceX Crew-13 | ||||
| Data di atterraggio | Marzo 2027 (pianificato) | ||||
| Fotografia dell'equipaggio | |||||
| Missioni Expedition | |||||
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| Le date sono espresse in UTC | |||||
Expedition 75 è la 75ª e attuale missione di lunga durata verso la Stazione spaziale internazionale (ISS) iniziata il 26 luglio 2026 a seguito dell'undocking della Sojuz MS-28. L'equipaggio della missione è composto dai membri della SpaceX Crew-12, della Sojuz MS-29 e della SpaceX Crew-13.
Equipaggio
[modifica | modifica wikitesto]| Astronauta | 26 luglio 2026 - settembre 2026 (pianificato) | Settembre 2026 - marzo 2027 (pianificato) | |
|---|---|---|---|
| Crew-12 | Secondo volo |
Comandante | Non a bordo |
Primo volo |
Ingegnere di volo | Non a bordo | |
Primo volo |
Ingegnere di volo | Non a bordo | |
Secondo volo |
Ingegnere di volo | Non a bordo | |
| MS-29 | Secondo volo |
Ingegnere di volo | Comandante |
Secondo volo |
Ingegnere di volo | ||
Primo volo |
Ingegnere di volo | ||
| Crew-13 | Secondo volo |
Non a bordo | Ingegnere di volo |
Primo volo |
Non a bordo | Ingegnere di volo | |
Primo volo |
Non a bordo | Ingegnere di volo | |
Primo volo |
Non a bordo | Ingegnere di volo | |
Eventi della missione
[modifica | modifica wikitesto]EVA 1 (US 96)
[modifica | modifica wikitesto]Il 6 agosto 2026 gli astronauti della NASA Jessica Meir e Anil Menon effettuarono un'attività extraveicolare (EVA) di 6 ore e mezza per preparare il canale di alimentazione 3B della ISS in vista della futura installazione di un pannello solare iROSA. Durante l'attività, venne assemblata e fissata una struttura di supporto, instradati i cavi necessari per collegare il futuro pannello al sistema di alimentazione della stazione e applicato l'isolamento multistrato (MLI) alla struttura. L'iROSA destinato al 3B, il settimo previsto per la stazione, sarà installato successivamente e contribuirà ad aumentare la capacità di generazione elettrica, supportandone le operazioni e il futuro deorbiting controllato. Finora sono stati installati sei degli otto iROSA previsti; i pannelli dei canali 3B e 2A non sono ancora stati consegnati alla ISS. Verso la fine dell'EVA, il sensore di anidride carbonica della tuta EMU di Menon fornì una lettura anomala che portò il controllo missione di Houston a decidere di non proseguire con alcune attività minori, facendo tornare Menon all'airlock; i valori tornarono nominali a seguito della rimozione della tuta e Menon non riportò ulteriori problemi. La NASA avviò una valutazione della tuta e posticipò la successiva EVA del 13 agosto al 18 agosto.[1][2]
EVA 2 (US 97)
[modifica | modifica wikitesto]La seconda EVA avvenne pochi giorni dopo, il 18 agosto, quando Anil Menon e Sophie Adenot indossarono le tute per uscire all'esterno e sostituire l'antenna ad alta velocità SGANT-2 difettosa sin da novembre 2025, utilizzata dalla NASA per le comunicazioni e la trasmissione di dati tra la stazione e la Terra puntando alla costellazione satellitare Tracking and Data Relay Satellite System (TDRS). Durante le operazioni di sostituzione dell'antenna, la rimozione dei cavi e l'allentamento dei bulloni richiesero più tempo del previsto e portarono Houston a rimandare delle attività. Nelle sei ore e mezza di EVA infatti gli astronauti riuscirono a sganciare l'antenna dal segmento Z1 dove era collocata e fissarla temporaneamente alla stazione in vista del suo futuro smaltimento, mentre l'installazione della nuova antenna venne rinviata all'EVA successiva.[3]
EVA 3 (US 98)
[modifica | modifica wikitesto]Il 25 agosto Anil Menon e Sophie Adenot effettuarono un'altra EVA durante la quale completarono la sostituzione dell'antenna sul segmento Z1 iniziata il 18 agosto. Una volta sostituita l'antenna, con l'assistenza del Centro di controllo missione di Houston, verificarono il corretto funzionamento dell'alimentazione e della trasmissione dei dati dell'antenna stessa. Inoltre, fissarono l'antenna guasta sulla piattaforma External Stowage Platform 3 (ESP-3) sull'Integrated Truss Structure (ITS).[4]
EVA 4 (US 99 – pianificata)
[modifica | modifica wikitesto]Il 1º settembre le astronaute Jessica Meir e Sophie Adenot effettueranno un'attività extraveicolare della durata prevista di circa 6 ore e 30 minuti durante la quale sostituiranno un retroriflettore situato sul lato anteriore del modulo Harmony, utilizzato per fornire dati di navigazione ai veicoli spaziali durante le operazioni di avvicinamento e docking alla ISS. Successivamente installeranno cavi di collegamento per i sistemi di trasmissione dei dati, predisporranno il radiatore dell'Alpha Magnetic Spectrometer per future attività di manutenzione e sostituiranno una telecamera ad alta definizione sull'ITS. Meir a seguito di quest'EVA è previsto che raggiunga il terzo posto nella classifica delle astronaute NASA per numero complessivo di attività extraveicolari, dietro Peggy Whitson e Sunita Williams.[5]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ (EN) Mark A. Garcia, Spacewalkers Prepare to Exit Station for Solar Array Mod Work, su nasa.gov, NASA, 6 agosto 2026.
- ↑ (EN) Robert Z. Pearlman, 'One more step': NASA astronauts conduct 6.5-hour spacewalk to prep ISS for solar array upgrade, su space.com, 6 agosto 2026.
- ↑ (EN) First spacewalk completed for Sophie Adenot, su esa.int, ESA, 19 agosto 2026.
- ↑ (EN) Second spacewalk completed for Sophie Adenot, su esa.int, ESA, 26 agosto 2026.
- ↑ (EN) Jennifer M. Dooren, NASA Sets Spacewalk for Station Maintenance, Live Coverage Planned, su nasa.gov, NASA, 26 agosto 2026.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Expedition 75
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Expedition 75, su NASA.
- (EN) Blog della NASA sulle attività della Expedition 75, su NASA.
- (EN) ISS Expedition Report: Expedition 75, su SpaceFacts.

