後免駅
| 後免駅 | |
|---|---|
 南口（2007年11月） | |
|
ごめん Gomen | |
 | |
| 所在地 | 高知県南国市駅前町二丁目4-104 |
| 所属事業者 |
四国旅客鉄道（JR四国） 土佐くろしお鉄道 |
| 電報略号 | メン |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅[1]） |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,889人/日（降車客含まず） -2025年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,778人/日 -2025年- |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）12月5日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■土讃線（JR四国） |
| 駅番号 | ○D40 |
| キロ程 | 116.2 km（多度津起点） |
| 所属路線 | ■ごめん・なはり線（TKT） |
| 駅番号 | ○GN40 |
| キロ程 | 0.0 km（後免起点） |
| 備考 |
共同使用駅（JR四国の管轄駅） 直営駅 みどりの券売機プラス設置駅 |
後免駅（ごめんえき）は、高知県南国市駅前町二丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）・土佐くろしお鉄道の駅。南国市の代表駅である。
概要
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南国市の代表駅で、JR四国と土佐くろしお鉄道が構内を共用する共同使用駅。駅の管轄はJR四国が全面的に行なっている。
JR四国の土讃線と、土佐くろしお鉄道のごめん・なはり線が乗り入れる。ごめん・なはり線は当駅が起点であるが、一部列車は土讃線に直通運転を実施しており高知駅まで乗り入れている。駅番号は、JR四国が「D40」、土佐くろしお鉄道が「GN40」である。
特急「南風」（岡山駅 - 高知駅）と特急「しまんと」（高松駅 - 高知駅方面）が停車する。その他、土讃線のアンパンマン列車（特急南風の一部）、ごめん・なはり線のオープンデッキ車両（しんたろう2号・やたろう1号）が停車する。
1974年までは土佐電気鉄道安芸線が接続していた。同線は日本鉄道建設公団への阿佐線用地売却のため廃線となり、その後建設されたのがごめん・なはり線である。安芸線時代にも高知駅まで乗り入れる列車が存在した。
歴史
[編集]- 1925年（大正14年）12月5日：鉄道省高知線（現・土讃線）が土佐山田駅まで延伸されると同時に開業[2]。
- 1926年（大正15年）4月11日：高知鉄道後免町 - 後免間が開業、安芸方面への連絡駅となる。
- 1941年（昭和16年）7月12日：高知鉄道が土佐交通へ社名変更。
- 1948年（昭和23年）6月3日：会社合併により土佐交通の駅が土佐電気鉄道の駅となる。
- 1974年（昭和49年）4月1日：土佐電気鉄道安芸線廃止。
- 1984年（昭和59年）2月1日：車扱貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる[2]。
- 2001年（平成13年）4月25日：ごめん・なはり線開業に備えて駅舎を改築し、橋上駅舎となる（改築時は2面3線でごめん・なはり線開業時に2面4線とする）[1]。
- 2002年（平成14年）7月1日：土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線開業。土佐くろしお鉄道との共同使用駅となる。
- 2003年（平成15年）5月：北口を新設[3]。
- 2021年（令和3年）10月以降：みどりの券売機プラスの利用を開始し、みどりの窓口が営業を終了[4]。
駅構造
[編集]交換・待避設備を備えた島式ホーム2面4線のホームを持ち、橋上駅舎を有する地上駅である[1]。当初は出入口が現在の南口1箇所だけであったが、2003年5月に北口が新設された。
ホーム番号は0番線から3番線までとなっており[注釈 1]、土讃線は1 - 3番線、土佐くろしお鉄道は0・1番線を使用する[注釈 2]。また、2番線が上下本線の一線スルー配線となっているが[注釈 3]、土讃線と土佐くろしお鉄道の直通が1番線しか対応していないことによるダイヤの制約もあり、発着番線は一定していない。
土佐くろしお鉄道の一部の列車は高知駅まで乗り入れるため、当駅でJRの列車との分割・併合が行われる。なお、ごめん・なはり線は伊尾木駅付近およびのいち駅 - よしかわ駅間を除く全線にわたり高架構造となっているが、当駅の直前で土讃線に並行して地上構造の当駅に接続している。
JR四国の駅長配置駅。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | ■ごめん・なはり線 | - | あかおか・安芸・奈半利方面 | 当駅折返し |
| 1 | 土讃線高知方面からの直通 | |||
| ■土讃線 | 下り | 高知・須崎・窪川・中村方面 | ごめん・なはり線からの直通はすべてこのホーム | |
| 上り | 土佐山田・阿波池田・高松・岡山方面 | |||
| 2・3 | 下り | 高知・佐川・須崎・中村方面 | 土佐山田方面からの列車のみ | |
| 上り | 土佐山田・阿波池田・高松・岡山方面 |
ホーム（2006年1月）
JR四国の駅名標（2010年8月）
当駅に限り平仮名主体で表記されている。
土佐くろしお鉄道の駅名標（2008年3月）
イメージキャラクター
[編集]
イメージキャラクターは「ごめん えきお君」。やなせたかしがデザイン。駅員の服装の男の子で、衣装のデザインは奈半利駅のキャラクター「なは りこちゃん」とお揃いとなっており、帽子には「GOMEN」と記載されている。
このキャラクターのモニュメントは、0・1番ホームの横に設置されている。また、このモニュメントに隣接してアンパンマンの石像と後免駅の歌である「ごめん駅でごめん」（作詞：やなせたかし、作曲：近藤浩章）の歌碑が設置されている[注釈 4]。また、バップが発売する『いいなぁ安芸（アキ）』（2003年発売）というアルバムに「ごめん駅でごめん」の曲が収録されている[6][7]（編曲：近藤浩章、歌：岡崎裕美、声：やなせたかし）。
利用状況
[編集]| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2013年 | 2,012 |
| 2014年 | 1,948 |
| 2015年 | 1,945 |
| 2016年 | 1,897 |
| 2017年 | 1,931 |
| 2018年 | 1,970 |
| 2019年 | 1,892 |
| 2020年 | 1,656 |
| 2021年 | 1,706 |
| 2022年 | 1,815 |
駅周辺
[編集]- とさでん交通後免線・後免西町停留場（約徒歩5分）
- 高知県立高知東工業高等学校
- 高知県立高知農業高等学校
- 南国市立後免野田小学校
- 南国市立長岡小学校
- 南国市立鳶ヶ池中学校
- 南国市立図書館（ごめんちあ）
- ナンコクスーパーパステ店
- 日吉神社
- 国道195号
- 高知県道244号後免停車場線
- 長尾鶏センター
- 西島園芸団地
- 四国霊場第二十九番札所 国分寺（約2.5 km）
- やなせたかしロード
- やなせたかし・ごめん駅前公園 - やなせが幼少期を過ごした地[9]
- 中村時計博物館
- 後免駅前公園
バス路線
[編集]「後免駅前」停留所にて、南国市コミュニティバスの路線が発着する。
- 植田
- JA高知病院
- 前浜車庫
隣の駅
[編集]- 四国旅客鉄道（JR四国）
- ■土讃線
- 土佐くろしお鉄道
- ■ごめん・なはり線
- ■快速・■普通（いずれも土讃線内は普通列車として各駅に停車）
- （土佐大津駅 - ）後免駅 (GN40) - 後免町駅 (GN39)
- ■快速・■普通（いずれも土讃線内は普通列車として各駅に停車）
かつて存在した路線
[編集]- 土佐電気鉄道
- 安芸線
- 後免駅 - 後免町駅
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- 1 2 3 “後免駅の新駅舎が完成”. 交通新聞. 交通新聞社. 2001年5月7日. p. 3.
- 1 2 3 4 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、667頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ “南国市市勢要覧〜住んでみたい住み続けたいと思えるまちづくり〜 南国市のあゆみ 南国市”. 2019年10月12日閲覧。
- ↑ 『「みどりの券売機プラス」を16駅に設置します』（PDF）（プレスリリース）四国旅客鉄道、2021年7月26日。オリジナルの2021年7月29日時点におけるアーカイブ。2021年8月1日閲覧。
- ↑ ごめん・なはり線-2 - Web高知（生活創造工房）.2020年3月18日閲覧・
- ↑ いいなぁ安芸（アキ） - VAP .（2003年11月21日）2016年6月5日閲覧。
- ↑ “いいなあ安芸”. アンパンマンショップ（やなせスタジオ）. 2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月18日閲覧。
- ↑ “会社案内 駅別乗車人員一覧（令和2年度）ベスト20”. JR四国. 2021年7月28日閲覧。
- ↑ “高知県南国市に「やなせたかし・ごめん駅前公園」が完成”. 高知新聞. 2016年6月2日. 2016年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2016年6月5日閲覧.
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
- 四国の駅情報 | 後免駅 - 四国旅客鉄道
- 後免駅 - 土佐くろしお鉄道
- ゴトゴトWeb - ごめん・なはり線活性化協議会
