Enter Air
 | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
15 października 2009 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
25 kwietnia 2010 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza |
Warszawa-Chopin
| |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
40 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba |
ul. Bokserska 66, 02-690 Warszawa[1] | |||
| Członkowie zarządu |
| |||
| Kapitał zakładowy |
17,544 mln zł | |||
| Strona internetowa | ||||
.jpg)
Enter Air – polska czarterowa linia lotnicza utworzona 15 października 2009[2]. Działalność rozpoczęła 25 kwietnia 2010. Posiada pięć stałych baz operacyjnych w Polsce, w Warszawie, Katowicach, Poznaniu, Wrocławiu oraz Gdańsku. Dodatkowo ma dwie stałe, zagraniczne bazy w Paryżu i Zurychu, a także sezonowe bazy operacyjne m.in. w Manchesterze, Pradze, Londynie i Tel-Awiwie.
Od 2021 Enter Air jest największą prywatną linią lotniczą działającą w Polsce[3].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Enter Air utworzyli Marcin Kubrak (39,1% udziałów), Grzegorz Polaniecki (13,2% udziałów), Mariusz Olechno i Andrzej Kobielski, którzy poznali się w czasie pracy w Centralwings i zasiadają w zarządzie firmy. Pomysłodawcą spółki był Grzegorz Polaniecki. Enter Air powstał w wyniku przejęcia upadłej polskiej spółki słowackich linii Seagle Air[4].
Spółka została utworzona 15 października 2009, a swój pierwszy sezon rozpoczęła w kwietniu 2010. Powstaniu nowej linii lotniczej sprzyjał dobry, na tle Europy, stan polskiej gospodarki i przede wszystkim stan polskiego rynku czarterowego, który mimo kryzysu na świecie rósł o ponad 5% w ujęciu rocznym.
Rejs inauguracyjny odbył się 25 kwietnia 2010 z lotniska Chopina w Warszawie na nowe lotnisko Enfidha w Tunezji. W pierwszym okresie linia korzystała z dwóch samolotów typu B737-400, następnymi egzemplarzami były B737-800.
16 grudnia 2011 Enter Air przewiózł milionowego pasażera. 16 listopada 2011 na Gali Awionetka w Warszawie, Enter Air został wyróżniony jako Najlepsza Linia Lotnicza Roku 2011 za zbudowanie silnej linii lotniczej zarejestrowanej w Polsce[5].
19 czerwca 2015 linia ogłosiła wejście na warszawską giełdę w celu pozyskania środków na zakup nowych samolotów. Tego samego dnia przewoźnik zamówił 4 samoloty (Po dwa Boeingi 737-800 i 737-8 MAX). Ostatecznie debiut grupy kapitałowej Enter Air na GPW nastąpił 14 grudnia 2015. Dochód ze sprzedaży akcji przewoźnik przeznaczył na nowe samoloty. W 2016 spółka zaczęła wprowadzać do ruchu zamówione 18 sztuk Boeingów 737-800[4].
Pod koniec 2018 zakupiono dwa samoloty Boeing 737 MAX, które po kilku miesiącach decyzją Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego zostały uziemione. Miało to związek z dwiema katastrofami samolotów tego typu. Wróciły one do służby w marcu 2021.
W 2019 Enter Air nabył za 2 mln USD 49% udziałów w szwajcarskiej linii lotniczej Germania Flug AG, planując budowę nowej marki „Chair”[6].
W 2022 lina ogłosiła, że mimo nadal trwającej pandemii udało im się zakończyć rok z rekordowym przychodem opiewającym na 3 mld zł[7].
W 2023 Enter Air utworzyła nową spółkę w Irlandii, FLY4 Airlines, w formie JV z TUI Beteiligungs GmbH[7].
Kierunki lotów
[edytuj | edytuj kod]Linia współpracuje z największymi biurami podróży w Polsce, takimi jak Rainbow Tours, TUI, Itaka, czy Coral Travel. Realizuje również połączenia na trasach spoza Polski dla zagranicznych biur podróży. Linia realizuje połączenia czarterowe do ponad 300 portów loniczych w 36 krajach[8].
Flota
[edytuj | edytuj kod]Według stanu na wrzesień 2026 flota Enter Air składała się z 40 samolotów o średnim wieku 16,8 lat[9]:
| Samolot | Liczba miejsc | Uwagi | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Model | Aktywne | Zamówione | E | Łącznie | |
| Boeing 737-800 | 28 | – | 189 | 189 | |
| Boeing 737 MAX 8 | 12 | 2 | 189 | 189 | Planowana dostawa na początku 2027 |
| Łącznie | 40 | 2 | |||
Rozwój floty
[edytuj | edytuj kod]
Boeingi 737-800 Enter Air mają zasięg wystarczający by operować z jednym międzylądowaniem do portów na Dalekim Wschodzie (Kolombo, Male) i do Afryki środkowej (Mombasa, Zanzibar). Maszyny SP-ENZ i SP-ENX zostały w październiku 2012 wyposażone w winglety[potrzebny przypis].
Ostatnim samolotem starszej generacji Boeing 737-400 był samolot o znakach rejestracyjnych SP-ENI, który zakończył służbę u przewoźnika w październiku 2017[10].
Samoloty użytkowane w przeszłości[11]
[edytuj | edytuj kod]| Samolot | Lata użytkowania | Uwagi | |
|---|---|---|---|
| Model | Ilość | ||
| Airbus A320-200 | 6 | 2014-2019 | W leasingach od SmartLynx, Via Airways oraz Electra Airways |
| Boeing 737-400 | 8 | 2010-2017 | W leasingach od AerCap, Capital Partners oraz Cargo Air |
| Boeing 737-800 | 12 | 2011-2025 | W leasingach od AirExplore, Go2Sky, Avolon, ACS, GECAS
oraz TVPX Trust Services |
| Łącznie | 26 | ||
Incydenty lotnicze
[edytuj | edytuj kod]Incydent lotniczy na lotnisku Kraków-Balice
[edytuj | edytuj kod]14 września 2025 roku po godzinie 13:30 samolot Boeing 737-800 o numerze rejestracyjnym OM-FEX, wykonujący lot ENT 7030 z Antalyi w Turcji do Krakowa, należący do przewoźnika AirExplore (operujący dla Enter Air), podczas kołowania po lądowaniu wypadł z pasa startowego. W związku z incydentem ruch lotniczy na lotnisku został wstrzymany na 12 godzin (do godziny ok. 00:40), a przyloty i odloty odwołane lub przekierowane na pobliskie lotnisko w Katowicach, które przyjęły ponad 21 rejsów i obsłużyły dodatkowo ok. 4,5 tys. pasażerów. W akcję usuwania samolotu zaangażowane były lotniskowe służby ratowniczo-gaśnicze, Państwowa Straż Pożarna oraz specjalistyczna jednostka z Ostrawy, dysponująca poduszkami wysokociśnieniowymi umożliwiającymi podniesienie maszyny[12]. Nikt nie odniósł poważnych obrażeń[13][14][15].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Kontakt – Enter Air. Enter Air. [dostęp 2026-03-19].
- ↑ Grupa Kapitałowa Enter Air SA, Sprawozdanie zarządu z działalności. Grupa Kapitałowa Enter Air SA za okres od 1 stycznia 2019 do 30 czerwca 2019 roku, 30 września 2019.
- ↑ Enter Air: Stopniowy powrót do normalności | dlapilota.pl [online], dlapilota.pl [dostęp 2025-06-03].
- 1 2 Bogdan Możdżyński, Najpopularniejsze linie czarterowe w Polsce. Kto zagrozi Enter Air? [online], 17 maja 2017 [dostęp 2017-05-29].
- ↑ Enter Air Najlepszą Linią Lotniczą Roku! [online] [dostęp 2012-01-17] [zarchiwizowane z adresu 2012-03-05].
- ↑ Nowa linia lotnicza na europejskim niebie. Współwłaścicielem jest polski przewoźnik [online], Business Insider Polska, 12 czerwca 2019 [dostęp 2025-06-03].
- 1 2 Historia [online], Enter Air Fly Portal [dostęp 2025-06-03].
- ↑ Template, O Enter Air | [online], ir.enterair.pl [dostęp 2021-11-11] (pol.).
- ↑ Enter Air Fleet Details and History [online], Planespotters.net [dostęp 2026-04-07].
- ↑ Pasazer.com: Enter Air już bez boeingów 737-400 [online], Pasazer.com [dostęp 2018-06-10].
- ↑ Enter Air Fleet Details and History [online], Planespotters.net, 24 listopada 2025 [dostęp 2025-11-26] (ang.).
- ↑ n, Kraków Airport wznowił działalność po zamknięciu. Ponad 4,5 tys. pasażerów przekierowanych [online], TTG Polska - Wiadomości Turystyczne, 15 września 2025 [dostęp 2025-09-15].
- ↑ Samolot wypadł z pasa. "Musimy liczyć się, że do wieczora lotnisko będzie zamknięte" [online], tvn24.pl, 14 września 2025 [dostęp 2025-09-14].
- ↑ Grupa Wirtualna Polska, Samolot wypadł z pasa startowego na lotnisku w Krakowie [online], Money.pl - portal finansowy, 14 września 2025 [dostęp 2025-09-14].
- ↑ Samolot wypadł z pasa na lotnisku w Balicach [online], www.rmf24.pl [dostęp 2025-09-14].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona internetowa (pol. • ang. • fr. • cz.)
| Pasażerskie | |
|---|---|
| Cargo | |
| Zlikwidowane |
