Subcompacto

Carro subcompacto ou apenas subcompacto é uma classificação para carros menores que um carro compacto (hatch).^[1] É amplamente equivalente às classificações do segmento B (Europa), supermini (Grã-Bretanha) ou classe A0 (China).

Nos Estados Unidos, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA), em sua classificação de tamanhos de carro, coloca a categoria subcompacta entre a "minicompacta" e a "compacta". A definição da EPA para um subcompacto é um carro de passageiros com um volume combinado de interior e carga de 85–99 pés cúbicos (2 410–2 800 L).^[2][3]

Dentre os subcompactos vendidos no Brasil, estão:^[1][4][5]

• Fiat Mobi: um dos menores carros do país, com cerca de 3,57 metros de comprimento;
• Renault Kwid: possui um visual com estilo SUV compacto;
• BYD Dolphin Mini; e
• Volkswagen Up!.

O termo subcompacto surgiu nos Estados Unidos durante a década de 1960.^[2][6] No entanto, tornou-se popular no início da década de 1970, quando os fabricantes de automóveis nos Estados Unidos começaram a introduzir carros menores em sua linha de produção.^[7] Anteriormente, os carros deste tamanho eram categorizados de várias maneiras, incluindo "carros pequenos" ou "carros econômicos".^[8]

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