コンテンツにスキップ

東飯能駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
東飯能駅
西口(2024年6月)
ひがしはんのう
Higashi-Hannō
地図
所在地 埼玉県飯能市東町
所属事業者
テンプレートを表示
東口(2011年9月)

東飯能駅(ひがしはんのうえき)は、埼玉県飯能市東町(あずまちょう)にある西武鉄道・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である[1]。

乗り入れ路線

[編集]

JR東日本の八高線と、西武鉄道の池袋線が乗り入れており、接続駅となっている。

  • JR東日本:■ 八高線
  • 西武鉄道:SI 池袋線 - 駅番号「SI27」

歴史

[編集]

駅構造

[編集]

西武鉄道・JR東日本それぞれに橋上駅舎を有しているが、両社の改札口は分離され、自由通路で連絡している[6]。

改札口はそれぞれ独立しているが、西武池袋線とJR八高線のホーム番号は連番で設定されている(このため、西武線は単式ホーム1面1線でありながら番号が振られている一方、JR線としての1番線は欠番となっている)。

両社ともにバリアフリー設備として多機能トイレやエレベーター・エスカレーターを設置している[6]。

橋上駅舎化前は、改札を共用し、西口側に西武鉄道が管理する駅舎があり、東口側には出入口がなかった[7] 。駅舎は西武線ホームに直結し、西武池袋線とJR八高線のホームは地下道で連絡していた[7]。国鉄の合理化により、1982年から改札分離が実施される1999年までは西武鉄道が出改札業務を行っていた。

駅舎外(改札の外)にはKIOSKが立地していたが、現在は撤去されている。

JR東日本

[編集]
JR 東飯能駅
改札口と切符売り場(2023年2月)
ひがしはんのう
Higashi-Hannō
◄金子 (5.1 km)
(5.5 km) 高麗川►
所在地 埼玉県飯能市東町1-5
北緯35度51分9.8秒 東経139度19分33.9秒 / 北緯35.852722度 東経139.326083度 / 35.852722; 139.326083 (JR 東飯能駅)座標: 北緯35度51分9.8秒 東経139度19分33.9秒 / 北緯35.852722度 東経139.326083度 / 35.852722; 139.326083 (JR 東飯能駅)
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 ■八高線
キロ程 25.6 km(八王子起点)
電報略号 ハノ
駅構造 地上駅(橋上駅)[4]
ホーム 1面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
5,575人/日(降車客含まず)
-2024年-
開業年月日 1931年(昭和6年)12月10日[1]
備考 業務委託駅(お客さまサポートコールシステム導入駅[8])
テンプレートを表示

島式ホーム1面2線を有する地上駅[1]。かつては3番線側に待避線が敷設されていたが、現在は廃止され、一部の線路が残るのみである。貨物列車運行当時は、ここで旅客列車を優先させるため貨物列車が待避することがあった。拝島営業統括センター(高麗川駅)が管理する業務委託駅で、JR東日本ステーションサービスが業務を行っている。ただし、お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部時間帯を除いて遠隔対応のため改札係員は不在となる[8]。

2・3番線とも両方向に出発信号機が設置され、非常時には当駅で折り返しが可能である[注 1]。

2015年12月23日には指定席券売機が設置されたため、みどりの窓口は2016年2月29日をもって営業を終了した。

のりば

[編集]
番線路線方向行先備考
2 ■八高線 下り 小川町・高崎方面[9] 小川町・高崎方面は高麗川で、大宮方面は川越で乗り換え
■川越線 川越・大宮方面[9]
3 ■八高線 上り 拝島・八王子方面[9]  

西武鉄道

[編集]
西武 東飯能駅
改札口と切符売り場(2023年2月)
ひがしはんのう
Higashi-Hannō
◄SI26 飯能 (0.8 km)
(4.0 km) 高麗 SI28►
所在地 埼玉県飯能市東町1-5
駅番号 SI27
所属事業者 西武鉄道
所属路線 ■池袋線
キロ程 44.5 km(池袋起点)
駅構造 地上駅(橋上駅)[4]
ホーム 1面1線
乗降人員
-統計年度-
5,336人/日
-2024年-
開業年月日 1931年(昭和6年)12月10日
備考 遠隔対応駅(当駅または近隣駅の駅係員がインターホン対応)
テンプレートを表示

単式ホーム1面1線を有する地上駅で、ホーム有効長は10両編成分である[注 2]。駅番号はSI27。

2008年10月10日より待合室の使用を開始した。独自設計として、地元産の西川材を利用したベンチが設置されている。

のりば

[編集]
ホーム路線方向行先
1 SI 池袋線 上り 飯能・所沢・池袋方面[10]
下り 吾野・西武秩父方面[10]

飯能短絡線(未成線)

[編集]

隣の飯能駅はスイッチバック(折り返し形構造)式で、池袋方面と西武秩父方面とを直通運転する列車は同駅での方向転換が必要なため、解消策として当駅と笠縫信号所(元加治駅 - 飯能駅間、廃止)との間に連絡線(飯能短絡線)の建設が予定され、土地は複線分で北飯能信号所 - 当駅(島式1面2線化) - 笠縫信号所間に確保されている。

ただし現在、機関車の付け替えを要する貨物列車が廃止され、スイッチバックによる支障が軽減された事もあり、工事は無期限での休止状態となっている。西武鉄道は「将来、武蔵丘車両基地や武蔵丘車両検修場との回送や入出場列車や検査時の入出場往来のメリットがある」として、あくまで「工事は『休止』」との見解を表明している[11]。

利用状況

[編集]

JR東日本

[編集]

JR東日本によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は5,575人である[JR 1]。

1999年度(平成11年度)以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移(JR東日本)
年度 定期外 定期 合計 出典
JR 埼玉県
1999年(平成11年)     6,004 [県 1]
2000年(平成12年)     6,080 [JR 2] [県 2]
2001年(平成13年)     6,016 [JR 3] [県 3]
2002年(平成14年)     5,970 [JR 4] [県 4]
2003年(平成15年)     5,822 [JR 5] [県 5]
2004年(平成16年)     5,883 [JR 6] [県 6]
2005年(平成17年)     5,944 [JR 7] [県 7]
2006年(平成18年)     5,842 [JR 8] [県 8]
2007年(平成19年)     5,780 [JR 9] [県 9]
2008年(平成20年)     5,810 [JR 10] [県 10]
2009年(平成21年)     5,733 [JR 11] [県 11]
2010年(平成22年)     5,599 [JR 12] [県 12]
2011年(平成23年)     5,422 [JR 13] [県 13]
2012年(平成24年) 1,789 3,716 5,505 [JR 14] [県 14]
2013年(平成25年) 1,788 3,795 5,583 [JR 15] [県 15]
2014年(平成26年) 1,814 3,725 5,540 [JR 16] [県 16]
2015年(平成27年) 1,883 3,810 5,694 [JR 17] [県 17]
2016年(平成28年) 1,893 3,768 5,661 [JR 18] [県 18]
2017年(平成29年) 1,933 3,736 5,669 [JR 19] [県 19]
2018年(平成30年) 1,945 3,732 5,678 [JR 20] [県 20]
2019年(令和元年) 1,950 3,801 5,751 [JR 21] [県 21]
2020年(令和2年) 1,182 2,967 4,150 [JR 22] [県 22]
2021年(令和3年) 1,446 3,241 4,687 [JR 23] [県 23]
2022年(令和4年) 1,695 3,343 5,038 [JR 24] [県 24]
2023年(令和5年) 1,845 3,499 5,344 [JR 25] [県 25]
2024年(令和6年) 1,940 3,634 5,575 [JR 1] [県 26]

西武鉄道

[編集]

西武鉄道によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗降人員は5,336人で、全92駅中79位である[西武 1]。乗換駅ではあるが、1駅隣(池袋方面)の飯能駅よりも少ない。

1999年度(平成11年度)以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員・乗降人員推移(西武鉄道)
年度 乗車人員 乗降人員 出典
定期外 定期 合計 増加率 順位 西武鉄道 関東広告 埼玉県 飯能市
1999年(平成11年) 2,287 [県 1]
2000年(平成12年) 2,361 [県 2]
2001年(平成13年) 2,479 [県 3]
2002年(平成14年) 2,486 [県 4]
2003年(平成15年) 2,507 [県 5]
2004年(平成16年) 2,544 [県 6]
2005年(平成17年) 2,622 [県 7]
2006年(平成18年) 2,469 [県 8]
2007年(平成19年) 2,504 1,590 3,356 4,946 [関広 1] [県 9] [市 1]
2008年(平成20年) 2,618 1,654 3,520 5,174 4.6% [関広 2] [県 10]
2009年(平成21年) 2,679 1,713 3,592 5,305 2.5% [関広 3] [県 11]
2010年(平成22年) 2,639 1,819 3,532 5,351 0.9% [関広 4] [県 12]
2011年(平成23年) 2,555 1,879 3,334 5,213 −2.6% [関広 5] [県 13]
2012年(平成24年) 2,623 1,916 3,422 5,338 2.4% [関広 6] [県 14]
2013年(平成25年) 2,706 1,958 3,520 5,478 2.6% [関広 7] [県 15]
2014年(平成26年) 2,689 1,971 3,484 5,455 −0.4% [関広 8] [県 16]
2015年(平成27年) 2,715 2,055 3,436 5,491 0.7% [関広 9] [県 17]
2016年(平成28年) 2,750 2,043 3,520 5,563 1.3% [関広 10] [県 18] [市 2]
2017年(平成29年) 2,785 2,060 3,588 5,648 1.5% [関広 11] [県 19] [市 3]
2018年(平成30年) 2,804 2,045 3,636 5,681 0.6% [関広 12] [県 20] [市 4]
2019年(令和元年) 2,785 1,999 3,652 5,651 −0.5% [関広 13] [県 21] [市 5]
2020年(令和2年) 2,052 1,225 2,916 4,141 −26.7% 78位 [西武 2] [関広 14] [県 22] [市 6]
2021年(令和3年) 2,244 1,475 3,060 4,535 9.5% 79位 [西武 3] [関広 15] [県 23] [市 7]
2022年(令和4年) 2,461 1,747 3,218 4,965 9.5% 79位 [西武 4] [関広 16] [県 24]
2023年(令和5年) 2,545 1,818 3,298 5,116 3.0% 79位 [西武 5] [関広 17] [県 25]
2024年(令和6年) 2,648 1,912 3,424 5,336 4.3% 79位 [西武 1] [関広 18] [県 26]

駅周辺

[編集]
駅ビル(丸広百貨店)

西口

[編集]

東口

[編集]

バス路線

[編集]
のりば運行事業者系統・行先
西口
- 国際興業バス
  • 飯01・飯01-2:湯の沢
  • 飯02・飯02-2:名栗車庫
  • 飯03・飯03-2:名郷
  • 飯04:中沢
  • 飯05:中藤(青石橋)
  • 飯06:上赤沢
  • 飯11:間野黒指
  • 飯15:双柳循環(双柳小先回り / 工場前先回り)
  • 飯01 - 飯06・飯11・飯15・飯15-2:飯能駅
東口
1 西武バス 飯26:飯能駅北口
2
m02(直行):メッツァ
備考

西口のうち、上記各系統の「東飯能駅」バス停留所は駅からやや離れた場所にあるが、これとは別に駅前広場ロータリーに「東飯能駅駅前広場」停留所があり、上記系統のうち飯能駅発上赤沢・名栗車庫・名郷・湯の沢・中沢・中藤・間野黒指行が終日停車する。

隣の駅

[編集]
東日本旅客鉄道(JR東日本)
■八高線
金子駅 - 東飯能駅 - 高麗川駅
西武鉄道
SI 池袋線
飯能駅 (SI26) - 東飯能駅 (SI27) - (北飯能信号場) - (武蔵丘信号場) - 高麗駅 (SI28)

脚注

[編集]

注釈

[編集]
  1. ↑ 八高線・川越線がともに非電化だった1985年9月までは、川越線から当駅までの直通列車が運転され、当時八王子側にあったY線(2000年代まで線路が残り、2線の引き上げ線を含めて撤去)を使って折り返していた。
  2. ↑ 2013年10月13日の「第11回 埼玉B級ご当地グルメ王決定戦in飯能」開催期間中の臨時ダイヤでは、当駅発着の10両編成の営業列車が運転された。
  3. ↑ 2000年9月から2006年4月30日まで「東飯能店」として営業していた。その後、不動産会社に一度売却し、テナント型商業施設を開業する予定だったが、再度丸広百貨店が建物を取得し、2009年9月11日に「飯能店」が移転開業した。そのため、看板には再度丸広のロゴが施されている。

出典

[編集]
  1. 1 2 3 4 『週刊 JR全駅・全車両基地』 46号 甲府駅・奥多摩駅・勝沼ぶどう郷駅ほか79駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月7日、26頁。
  2. 1 2 3 4 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、199頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  3. 1 2 3 『東飯能駅・温故知新』東飯能駅記念誌刊行委員会、1999年3月11日、15頁。
  4. 1 2 3 編集部「2月のメモ帳」『鉄道ピクトリアル』第49巻第5号(通巻第669号)、電気車研究会、1999年5月1日、109頁、ISSN 0040-4047。
  5. 1 2 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、183頁。ISBN 4-88283-120-1。
  6. 1 2 埼玉県内鉄道駅の乗換情報 東飯能駅 (PDF) - 埼玉県庁 企画財政部 交通政策課
  7. 1 2 宮脇俊三、原田勝正 編『関東700駅』 4巻、小学館〈JR・私鉄全線各駅停車〉、1993年4月20日、97頁。ISBN 4-09-395404-6。
  8. 1 2 “駅の情報(東飯能駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月29日閲覧。
  9. 1 2 3 「JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(東飯能駅)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  10. 1 2 「東飯能駅 :西武鉄道Webサイト」西武鉄道。2026年4月5日閲覧。
  11. ↑ 「西武線の「宙に浮いた短絡線」計画どうなる?「新宿と秩父を結ぶ特急」案も 株主総会での回答は」『乗りものニュース』2024年6月24日。2024年7月1日閲覧。
  12. ↑ 東飯能駅の店舗情報[リンク切れ] - 西武プロパティーズ

報道発表資料

[編集]
  1. ↑ “東飯能駅 橋上駅舎 2月10日(水)使用開始 エレベーターエスカレーター設置によりバリアフリー化”. 西武鉄道. 2000年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月27日閲覧。
  2. ↑ “Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月29日閲覧。
  3. ↑ 『PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』(PDF)(プレスリリース)PASMO協議会/パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年7月11日閲覧。
  4. ↑ 『一部の駅における営業体制の変更について』(PDF)(プレスリリース)西武鉄道、2024年2月29日。オリジナルの2024年2月29日時点におけるアーカイブ。2024年2月29日閲覧。

新聞記事

[編集]

利用状況に関する資料

[編集]
JR東日本
  1. 1 2 「各駅の乗車人員 2024年度 101位以下(3)| データ集 | 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  2. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2000年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  3. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2001年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  4. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2002年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  5. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2003年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  6. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2004年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  7. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2005年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  8. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2006年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  9. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2007年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  10. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2008年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  11. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2009年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  12. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2010年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  13. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2011年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  14. ↑ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2012年度)」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  15. ↑ 「各駅の乗車人員 2013年度 ベスト100以外(3):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  16. ↑ 「各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100以外(3):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  17. ↑ 「各駅の乗車人員 2015年度 ベスト100以外(3):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  18. ↑ 「各駅の乗車人員 2016年度 ベスト100以外(3):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  19. ↑ 「各駅の乗車人員 2017年度 ベスト100以外(3):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  20. ↑ 「各駅の乗車人員 2018年度 ベスト100以外(3):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  21. ↑ 「各駅の乗車人員 2019年度 ベスト100以外(3):JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  22. ↑ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下(3)| 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  23. ↑ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下(3)| 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  24. ↑ 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下(3)| 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
  25. ↑ 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下(3)| データ集 | 企業サイト:JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年4月5日閲覧。
西武鉄道
  1. 1 2 「駅別乗降人員(2024年度1日平均)」 (PDF) (レポート)西武鉄道。2026年4月5日閲覧。
  2. ↑ 「駅別乗降人員(2020年度1日平均)」 (PDF) (レポート)西武鉄道。オリジナルの2021年9月23日時点におけるアーカイブ。2026年4月5日閲覧。
  3. ↑ 「駅別乗降人員(2021年度1日平均)」 (PDF) (レポート)西武鉄道。オリジナルの2022年7月8日時点におけるアーカイブ。2026年4月5日閲覧。
  4. ↑ 「駅別乗降人員(2022年度1日平均)」 (PDF) (レポート)西武鉄道。2026年4月5日閲覧。
  5. ↑ 「駅別乗降人員(2023年度1日平均)」 (PDF) (レポート)西武鉄道。2026年4月5日閲覧。
関東交通広告協議会
  1. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2007年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  2. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2008年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  3. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2009年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  4. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2010年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  5. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2011年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  6. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2012年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  7. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2013年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  8. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2014年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  9. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2015年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  10. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2016年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  11. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2017年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  12. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2018年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  13. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2019年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  14. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2020年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  15. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2021年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  16. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2022年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  17. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2023年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
  18. ↑ 「西武鉄道」 (PDF) 『2024年度1日平均乗降人員・通過人員』(レポート)関東交通広告協議会。2026年4月5日閲覧。
埼玉県統計年鑑
  1. 1 2 「110 鉄道による駅別旅客・貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成12年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  2. 1 2 「110 鉄道による駅別旅客・貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成13年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  3. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客・貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成14年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  4. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成15年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  5. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成16年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  6. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成17年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  7. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成18年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  8. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成19年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  9. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成20年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  10. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成21年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  11. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成22年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  12. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成23年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  13. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成24年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  14. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成25年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  15. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成26年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  16. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xls)『平成27年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  17. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xlsx)『平成28年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  18. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xlsx)『平成29年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  19. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xlsx)『平成30年統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  20. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xlsx)『令和元年(2019年)統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  21. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xlsx)『令和02年(2020年)統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  22. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xlsx)『令和03年(2021年)統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  23. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xlsx)『令和04年(2022年)統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  24. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xlsx)『令和05年(2023年)統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  25. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xlsx)『令和06年(2024年)統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
  26. 1 2 「8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況」 (Microsoft Excelの.xlsx)『令和07年(2025年)統計年鑑 8 運輸・通信』(レポート)埼玉県。2026年4月4日閲覧。
飯能市
  1. ↑ 「9 運輸・通信」 (PDF) 『平成28年版 統計はんのう』(レポート)飯能市、82頁。2026年4月5日閲覧。
  2. ↑ 「9 運輸・通信」 (PDF) 『平成29年版 統計はんのう』(レポート)飯能市、82頁。2026年4月5日閲覧。
  3. ↑ 「9 運輸・通信」 (PDF) 『平成30年版 統計はんのう』(レポート)飯能市、82頁。2026年4月5日閲覧。
  4. ↑ 「9 運輸・通信」 (PDF) 『令和元年版 統計はんのう』(レポート)飯能市、82頁。2026年4月5日閲覧。
  5. ↑ 「9 運輸・通信」 (PDF) 『令和2年版 統計はんのう』(レポート)飯能市、82頁。2026年4月5日閲覧。
  6. ↑ 「9 運輸」 (Microsoft Excelの.xlsx)『令和3年版 統計はんのう』(レポート)飯能市。2026年4月5日閲覧。
  7. ↑ 「9 運輸」 (PDF) 『令和7年版 統計はんのう』(レポート)飯能市、3頁。2026年4月5日閲覧。

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]